Crea una cuenta  

Donaciones
¡Ayuda a mantener nuestro servicio activo!
Si tienes tarjeta de crédito haz donacion con PayPal!
Estadísticas en dólares
Meta December : $30.00
Para:   Dec 31
Importe total: $0.00
Balance: $0.00
Nos falta: $30.00

©
Sus Donativos, ¡gracias!

Menu Principal
· Home
· Foros de discusión
· Juegos divertidos
· Mi cuenta
· Archivo
· Chat !
· Clasificados
· Club Chevy
· Contenido
· Descargas
· Diario
· Donativos
· Encuestas
· Mensajes privados
· Nuestros manuales
· Preguntas frecuentes
· Recomiendanos
· Top 10
· Topicos
· Web Links

+ Donativos +
¿Feliz con comunidad chevy?

Dona $50 pesos:
Dona $100 pesos:

Quien está en línea
Actualmente hay 161 invitados, 2 miembro(s) conectado(s).

Eres un usuario anónimo. Puedes registrarte aquí

En línea
Bienvenido, Anónimo
Iniciar Sesión
¿Eres Nuevo? -> Regístrate
Membresía:
Ultimo: Inima
Nuevos Hoy: 5
Nuevos Ayer: 8
Total: 48086

Gente en línea:
Visitantes: 161
Miembros: 2
Total: 163

En línea ahora:
01: cokexx68
02: dab0801

Galería Chevy
Crea tu propio album fotográfico completamente gratis, deja que los demás miembros de la comunidad hagan comentarios y voten tus álbums.
Entra a la galería aquí

  
Comunidad Chevy: Forums

Comunidad Chevy :: Ver tema - como destapar multiple de admision?
 FAQFAQ   BuscarBuscar   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   PerfilPerfil   Entre para ver sus mensajes privadosEntre para ver sus mensajes privados   LoginLogin 

como destapar multiple de admision?

 
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Foro de nuestra comunidad
Ver tema anterior :: Ver tema siguiente  
Autor Mensaje
edson_e
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Jan 06, 2006
Mensajes: 743
Ubicación: Uruapan, Mich.


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Lavado de asientos y molduras
Ajust de freno de mano
Ajuste del chicote del clutch
Reemplazo de rotulas
Cambio de balatas




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Mie Feb 18, 2009 3:28 am    Asunto: como destapar multiple de admision?
Responder citando

Bookmark and Share


Buenas comuna!!!
Pues fijense que en otro post comentaba que desarme parte del motor de mi cheval y pues me dedique a lavar el multiple de admision para dejarlo limpiecito pero me econtre con una entradita en la parte trasera del mismo que estaba obstruida de melcochota.... el buen jarochevy me comento que ese orificio va conectado a la tapa de punterias y si es cierto jejejej, en el cual viajan gases de aceite, pero esta bien obstruido.........
que puedo hacer para destaparlo....... aqui en mi trabajo hay compresor y tienen compresores de vapor calientisimo y lo bañe y quedo bien chingon pero lo unico que no se destapo fue ese maldito boquete......
como puedo destaparlo, alguna otra idea??
cual es el otro extremo de ese orificio???
aqui les dejo una pic del susodicho:

Saludos!!!
_________________
KimoChevy:

El Chevy es el mejor amigo del Hombre!!!
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email MSN
jarochevy
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Sep 01, 2008
Mensajes: 1380
Ubicación: veracruz, ver.


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Mie Feb 18, 2009 9:26 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

utilisa un poco de carbu clean y un alambre y estar insistiendo hasta que se destape tambien puedes dejarlo remojando con thiner
_________________
NO TE PREOCUPES POR TU VEHICULO NOSOTROS NOS PREOCUPAMOS POR EL
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
edson_e
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Jan 06, 2006
Mensajes: 743
Ubicación: Uruapan, Mich.


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Lavado de asientos y molduras
Ajust de freno de mano
Ajuste del chicote del clutch
Reemplazo de rotulas
Cambio de balatas




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Mie Feb 18, 2009 11:05 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


que pasa jarochevy!!!
ya le he estado haciendo... pero cuando le meto el alambre llega hasta topar, como que da vuelta pero ya no se para donde va, y he tratado de quitar el tubito y nariz que sale como que esta soldado o que se yo, voy a intentarle succionar con una aspiradora "sin albur" jejeje
gracias seguire intentando jarochevy

saludos
_________________
KimoChevy:

El Chevy es el mejor amigo del Hombre!!!
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email MSN
amury
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Aug 13, 2007
Mensajes: 412


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Jue Feb 19, 2009 2:12 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

compra sosa caustica en escamas, le tapas el orificio de salida le echas la sosa tibia y los dejas 30 min , y veras como hasta lo pule
_________________
MONZA 2003, POWERPREMIUM,FAROS SPORT,XENON 8000°k,ANGEL EYE,RINES ALUMINIO, JVC ,PIONER 12" 1200RMS,QUANTUM 1500RMS, JENSEN 600rms MEDIOS,MEDIOS SPL, MEDIOS SQ
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
edson_e
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Jan 06, 2006
Mensajes: 743
Ubicación: Uruapan, Mich.


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Lavado de asientos y molduras
Ajust de freno de mano
Ajuste del chicote del clutch
Reemplazo de rotulas
Cambio de balatas




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Jue Feb 19, 2009 5:26 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


amury escribió:
compra sosa caustica en escamas, le tapas el orificio de salida le echas la sosa tibia y los dejas 30 min , y veras como hasta lo pule

que pasa amury!!!
de hecho ya habia pensado algo similar, solo que con acido muriatico, pero segun las instrucciones de este tipo de acidos y sosas, son para puebles de baño los cuales estan hechos de ceramica, y pues ahora si no se como se comporte en el material que esta hecho el multiple.... tu ya haz hecho esta prueba?
y por otra parte cuando dices que le tape el orificio de salida a cual te refieres? o por donde le pongo las escamas? por la base o por los orificios de cada cilindro? o como lo pongo???
saludos!!!
_________________
KimoChevy:

El Chevy es el mejor amigo del Hombre!!!
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email MSN
jarochevy
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Sep 01, 2008
Mensajes: 1380
Ubicación: veracruz, ver.


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Jue Feb 19, 2009 1:03 pm    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

nadamas mucho cuidado con la sosa por que el multiple es de aluminio y lo corroe si lo dejas mucho tiempo de hecho es lo que utilisan los rectificadores para lavar el motor cuando esta muy sucio pero no se puede usar en aluminio primero investiga bien
_________________
NO TE PREOCUPES POR TU VEHICULO NOSOTROS NOS PREOCUPAMOS POR EL
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
edson_e
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Jan 06, 2006
Mensajes: 743
Ubicación: Uruapan, Mich.


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Lavado de asientos y molduras
Ajust de freno de mano
Ajuste del chicote del clutch
Reemplazo de rotulas
Cambio de balatas




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Jue Feb 26, 2009 7:49 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


que pasa comuna!!!
pues con la novedad de que ya pude destapar el maldito multiple...... fijense que por el hecho de que estaba super archirequerecontramarrano, no me habia percatado que por la base del multiple donde va montado el tbi desemboca el maldito tubito que no podia destapar..... todo esto porque la melcochota pegada no me dejaba observarlo y pues me ayude con un miserable pero demasiado útil clip y pude darla cran al alacran, lo drspate bien le puse carbuclean y segui el consejo del jarochevy, la sosa caustica ya la habia usado pero para otros fines que no eran precisamente la limpieza de aluminio cochambroso...... sino para lavar los muebles de baño de mi humilde cada y pues la neta que chingon quedo..... limpiecito y sin nada de sarrito jejejeje..... el tip fue comprar 1/2 kg de sosa, verter 3/4 a un bote de 20lts disolver y sumergir las piezas a limpiar..... yo limpie el multiple de admision, el multiple de escape, algunas piezas como tornillos oxidados entre otras.....
excelentes resultados!!
les de jos unas pics despues de limpiarlos


NOTA: estos productos deben manejarse con mucho cuidado ya que son altamente toxicos y puedes causar quemaduras fuertes... utilicen siempre guantes para este tipo de eventos...
Saludos!!!
_________________
KimoChevy:

El Chevy es el mejor amigo del Hombre!!!
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email MSN
jarochevy
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Sep 01, 2008
Mensajes: 1380
Ubicación: veracruz, ver.


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Vie Feb 27, 2009 3:34 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

pues que bueno que ya quedo destapado por que es muy util y ahora a armarlo saludos
_________________
NO TE PREOCUPES POR TU VEHICULO NOSOTROS NOS PREOCUPAMOS POR EL
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Mostrar mensajes de anteriores:   
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Foro de nuestra comunidad Todas las horas son GMT + 10 Horas
Página 1 de 1

 
Cambiar a:  
Puede publicar nuevos temas en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro

Powered by phpBB 2.0.10 © 2001 phpBB Group
phpBB port v2.1 based on Tom Nitzschner's phpbb2.0.6 upgraded to phpBB 2.0.4 standalone was developed and tested by:
ArtificialIntel, ChatServ, mikem,
sixonetonoffun and Paul Laudanski (aka Zhen-Xjell).

Version 2.1 by Nuke Cops © 2003 http://www.nukecops.com

.
Web site engine code is Copyright © 2003 by PHP-Nuke. All Rights Reserved. PHP-Nuke is Free Software released under the GNU/GPL license.
Página Generada en: 1.597 Segundos