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Comunidad Chevy :: Ver tema - Como quitar el Sensor de Oxigeno [CON FOTOS]
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Como quitar el Sensor de Oxigeno [CON FOTOS]
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darkevil
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MensajePublicado: Vie Nov 18, 2005 6:25 am    Asunto: Como quitar el Sensor de Oxigeno [CON FOTOS]
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Amigos necesito su ayuda

Como puedo quitar el sensor de oxigeno de mi chevy? lo intente con unas pinzas de presion pero no se pueden mover para ningun lado ya que de un lado pegan en el radiador y del otro con el multiple de salida.

¿Como lo han quitado ustedes? le quiero dar una buena limpiadita porque ya me esta gastando gasolina y desde que esta nuevo nunca le han realizado la limpieza.

------ ACTUALIZADO:

FOTOS DEL PROCESO AGREGADAS AL TEMA!! Twisted Evil
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Ultima edición por darkevil el Jue Dic 01, 2005 8:55 am, editado 1 vez
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jcnieves
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MensajePublicado: Vie Nov 18, 2005 8:47 am    Asunto:
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Yo lo quité con unas pinzas de presion precisamente, el movimiento es limitado, da como 10 grados de movimiento nada mas.
Usalas solo para aflojar el sensor, ya despues sale con la mano Cool

Aconsejaria usar unas llaves españolas pero esta muy grande la tuerca.
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Juan Carlos Nieves
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jcnieves
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MensajePublicado: Vie Nov 18, 2005 9:01 am    Asunto:
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O una llave 'perica'. Wink
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Paco
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MensajePublicado: Vie Nov 18, 2005 11:24 am    Asunto:
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Yo he usado llave española. Y de a poco a poco va saliendo.

saludos
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darkevil
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MensajePublicado: Vie Nov 18, 2005 11:49 am    Asunto:
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Sale amigos muchas gracias

Lo voy a volver a intentar con las de presión, ya que no cuento con llave española de esa medida Confused

Saludos
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jcnieves
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MensajePublicado: Vie Nov 18, 2005 4:45 pm    Asunto:
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darkevil escribió:

Sale amigos muchas gracias

Lo voy a volver a intentar con las de presión, ya que no cuento con llave española de esa medida Confused

Saludos


Comprendo la frustracion que puedes tener en este momento, ya que yo tambien queria lavar mi sensor y fui a comprar mis juego de llaves españolas y oh sorpresa que al querer quitarlo ninguna llave era lo suficientemente grande Mad , me dio un coraje, use las de presion ingeniandomelas y si salio. Ya despues quedó facil la instalacion ya que ya no estaba trabado Smile . Animo, si se puede Cool .
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darkevil
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MensajePublicado: Mar Nov 22, 2005 4:38 am    Asunto:
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Amigos por fin pude quitar el sensor, me di a la tarea el sabado aprovechando que me quede en casa porque hace un frio de la #"@da asi que por fin salio, utilice una llave del numero 22, quitando el deflector de calor del multiple de escape.

Tome unas fotos del proceso, mas tarde las subo para que quede como tema para los que quieran aventurarse a limpiar este sensor.

saludos Wink
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MensajePublicado: Mar Nov 22, 2005 11:23 am    Asunto:
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Que onda Dark !!!
Una disculpa, leí este post demasiado tarde cuando ya resolviste el problema. Sólo para confirmar que yo lo removí con una llave española quitando antes el deflector de calor, no fué fácil ya que estaba bien apretado además de tener sarro, mugre y algo de óxido, pero al fin salió el nene.
Para colocarlo de nuevo fué mas fácil ya que ese día le instalé los headers al azul y lleva el sensor en la parte de atrás.
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Saludos desde el Mayab !!!
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 1:06 am    Asunto:
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DEFINITIVAMENTE NADAD MEJOR QUE HACER ALGUNAS REPARACIONES NOSOTROS MISMOS PARA AORRAR UNOS FIERROS Y SI POR QUE NO? PARA TENER ALGUNOS CONOCIMIENTOS BASICOS DE MECANICA SOBRE EL CHEVY, PERO A VECES HAY QUE ACUDIR AL MECANICO PARA ALGUNA REPARACION MAS COMPLICADA CON EL FIN DE NO DAÑAR NUESTRO AUTO, EJEM: UN SERVIDOR INTENTO CAMBIAR DICHO SENSOR, Y NOO PUDE SOLO CONSEGUI GOLPEAR EL RADIADOR Y CORTARME LAS MANOS A LO TARUGO, CON EL ORGULLO CAIDO FUI CON MI MECANICO '' EL PISTON'' LE DICEN ASI POR QUE TIENE UNA PATA MAS LARGA QUE LA OTRA Y SUBE Y BAJA, SUBE Y BAJA, Y RESULTA QUE HAY UNA LLAVE '' ESPECIAL'' PARA CAMBIAR SENSORES DE LA GM ES UN CUBO LARGO QUE SE ENSAMBLA A UNA MATRACA UN JALON Y PRESSTO EN 5 MINUTOS ME LO CAMBIARON ¿CUANTO GASTE? 20 VAROS PA EL CHESCO DEL MAESTRO, EVALUENLO PUDIERAMOS PERDER MAS DE LO QUE PRENTENDEMOS AHORRA O COMO DICE MI ABUELITA '' TE VA A SALIR MAS CARO EL CALDO QUE LAS ALBONDIGAS'' SALUDOS....
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angeluz
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 2:05 am    Asunto:
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Disculpen la pregunta tonta pero como creo que este sensor es el que me esta dando guerra quisiera saber si con limpiarlo es suficiente para que jale bien o si de plano hay que cambiarlo, por que segun mi mecanico va a ver que cambiarlo por uno nuevo?? y en caso de que se pueda limpiar con que se hace ???..saludos
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 2:15 am    Asunto:
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hasterteam escribió:
DEFINITIVAMENTE NADAD MEJOR QUE HACER ALGUNAS REPARACIONES NOSOTROS MISMOS PARA AORRAR UNOS FIERROS Y SI POR QUE NO? PARA TENER ALGUNOS CONOCIMIENTOS BASICOS DE MECANICA SOBRE EL CHEVY, PERO A VECES HAY QUE ACUDIR AL MECANICO PARA ALGUNA REPARACION MAS COMPLICADA CON EL FIN DE NO DAÑAR NUESTRO AUTO, EJEM: UN SERVIDOR INTENTO CAMBIAR DICHO SENSOR, Y NOO PUDE SOLO CONSEGUI GOLPEAR EL RADIADOR Y CORTARME LAS MANOS A LO TARUGO, CON EL ORGULLO CAIDO FUI CON MI MECANICO '' EL PISTON'' LE DICEN ASI POR QUE TIENE UNA PATA MAS LARGA QUE LA OTRA Y SUBE Y BAJA, SUBE Y BAJA, Y RESULTA QUE HAY UNA LLAVE '' ESPECIAL'' PARA CAMBIAR SENSORES DE LA GM ES UN CUBO LARGO QUE SE ENSAMBLA A UNA MATRACA UN JALON Y PRESSTO EN 5 MINUTOS ME LO CAMBIARON ¿CUANTO GASTE? 20 VAROS PA EL CHESCO DEL MAESTRO, EVALUENLO PUDIERAMOS PERDER MAS DE LO QUE PRENTENDEMOS AHORRA O COMO DICE MI ABUELITA '' TE VA A SALIR MAS CARO EL CALDO QUE LAS ALBONDIGAS'' SALUDOS....


Efectivamente, yo lo cambie con pinza de presion porque ya no quise volver a gastar en otras llaves, de por si las compre buenas (no chinas) y no quedaron Embarassed
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MensajePublicado: Mar Nov 29, 2005 2:16 am    Asunto:
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angeluz escribió:
Disculpen la pregunta tonta pero como creo que este sensor es el que me esta dando guerra quisiera saber si con limpiarlo es suficiente para que jale bien o si de plano hay que cambiarlo, por que segun mi mecanico va a ver que cambiarlo por uno nuevo?? y en caso de que se pueda limpiar con que se hace ???..saludos


Lo puedes limpiar con carbuclean y ver si te da una mejoría, aunque tal vez requieras mejor cambiarlo por uno bueno y original.
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MensajePublicado: Mie Nov 30, 2005 2:47 pm    Asunto:
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JA JA JA ESO DEL MECANICO PISTON ESTUVO BUENO JAJA JA
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MensajePublicado: Jue Dic 01, 2005 3:50 am    Asunto:
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MensajePublicado: Jue Dic 01, 2005 9:05 am    Asunto: FOTOS DEL PROCESO DE LAVADO DEL SENSOR DE OXIGENO
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FOTOS DEL PROCESO DE LAVADO DEL SENSOR DE OXIGENO:

1. Primero desconecten la batería para aprovechar y resetear la computadora de una vez mientras realizan el procedimiento. Con una llave o dado de 10mm basta.


2. En seguida desconectamos el sensor de oxígeno como muestra la siguiente imagen:


3. Después hay que quitar el deflector de calor del múltiple de escape, son 5 tornillos y con el dado de 10mm se puede:




4. Una vez despejado el camino, utilizaremos una llave del número 22... así es, es de las grandotas como esta:




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