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Comunidad Chevy :: Ver tema - PRECIO DE BUZOS
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PRECIO DE BUZOS

 
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BLUEDONKEY
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MensajePublicado: Sab Jun 09, 2007 4:38 am    Asunto: PRECIO DE BUZOS
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HOLA AMIGOS QUISIERA SABER SI ALGUNO DE USTEDES SABEN EN CUANTO ANDA EL PRECIO DE LOS BUZOS O BOTADORES PARA EL MOTOR 1.4 TBI? LA PREGUNTA ES PORQUE YA NECESITO CAMBIARLOS A MI CHEVY PORQUE ANDAN SONANDO Y FUI A LA AGENCIA A PREGUNTAR EL PRECIO Y ME DIJERON QUE ANDAN EN 395 PESOS CADA UNO Y LOS OCHO SERIAN 3160 Y LA VERDAD SE ME HACE MUY EXAGERADO Y LE DIJE AL ENCARGADO DE LA REFACCIONARIA QUE VERIFICARA SI ES CORRECTO A LO CUAL ME RESPONDIO QUE ESE ES EL PRECIO PERO YO SIGO CON LA MALDITA DUDA PORQUE EN UNA REFACCIONARIA LOS GENERICOS VALEN 600 PESOS LOS 8 BUZOS, ASI QUE SI ALGUIE SABE EL DATO QUE ME PASE EL TIP PORFA,,,, SALU2
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irving
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MensajePublicado: Dom Jun 10, 2007 4:22 pm    Asunto:
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Para nada lo lleves a la agencia, en primera por el pésimo servicio y finalmente por que son unos ladrones con el precio, y si pueden ni te cambian las piezas


Saludos
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Luiz
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MensajePublicado: Mar Jun 12, 2007 2:04 am    Asunto: Re: PRECIO DE BUZOS
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BLUEDONKEY escribió:
HOLA AMIGOS QUISIERA SABER SI ALGUNO DE USTEDES SABEN EN CUANTO ANDA EL PRECIO DE LOS BUZOS O BOTADORES PARA EL MOTOR 1.4 TBI? LA PREGUNTA ES PORQUE YA NECESITO CAMBIARLOS A MI CHEVY PORQUE ANDAN SONANDO Y FUI A LA AGENCIA A PREGUNTAR EL PRECIO Y ME DIJERON QUE ANDAN EN 395 PESOS CADA UNO Y LOS OCHO SERIAN 3160 Y LA VERDAD SE ME HACE MUY EXAGERADO Y LE DIJE AL ENCARGADO DE LA REFACCIONARIA QUE VERIFICARA SI ES CORRECTO A LO CUAL ME RESPONDIO QUE ESE ES EL PRECIO PERO YO SIGO CON LA MALDITA DUDA PORQUE EN UNA REFACCIONARIA LOS GENERICOS VALEN 600 PESOS LOS 8 BUZOS, ASI QUE SI ALGUIE SABE EL DATO QUE ME PASE EL TIP PORFA,,,, SALU2


AY NO M A M E S!!!!!!!!!!!!!!!!!!! $3160 por los buzos!!!, ahora si me hicieron encamionar, que no mamen!!, como crees???.....
Recuperando la cordura........
Bueno, como te comentaba......
Aqui en Queretaro yo acabo de cambiarle los 8 buzos a mi chevy, y anduve preguntando y los encuentras marca Moresa (originales) desde $40 a lo mucho hasta $60 cada uno, asi que hazle cuentas; si tienes herramienta basica (matraca, unos cuantos dados, llaves) y te consigues un torquimetro prestado, te digo como los cambies y te ahoras unos $350 de mano de obra (obvio, no en la agencia)
Todavia no se me pasa el coraje Evil or Very Mad


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jerryhg26
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MensajePublicado: Mar Jun 12, 2007 4:08 am    Asunto:
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Oyes Luiz.. he leido que para cambiar los buzos es necesario solamente quitar la cabeza del motor...
Supongo entonces que quitaria la banda de distribucion, polea de arbol de levas...cabeza del motor que pienso sale con todo y arbol de levas verdad?....

Los buzos son los "fierritos" que se ven debajo del arbol de levas???...que necesito para cambiarlos?.....algo mas extra a los buzos?...los buzos son piezas unicas o se les desarma algo??
Y por ultimo...veo que los tornillos de la cabeza del motor tienen unos numeritos grabados...es esa la medida de presion que deben de llevar al ponerlos nuevamente?
GRACIAS DE ANTEMANO,
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Luiz
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MensajePublicado: Mar Jun 12, 2007 5:02 am    Asunto:
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jerryhg26 escribió:

Oyes Luiz.. he leido que para cambiar los buzos es necesario solamente quitar la cabeza del motor...
Supongo entonces que quitaria la banda de distribucion, polea de arbol de levas...cabeza del motor que pienso sale con todo y arbol de levas verdad?....

Los buzos son los "fierritos" que se ven debajo del arbol de levas???...que necesito para cambiarlos?.....algo mas extra a los buzos?...los buzos son piezas unicas o se les desarma algo??
Y por ultimo...veo que los tornillos de la cabeza del motor tienen unos numeritos grabados...es esa la medida de presion que deben de llevar al ponerlos nuevamente?
GRACIAS DE ANTEMANO,


Que tal Jerry, mira para cambiar los buzos debes efectivamente desatornillar la cabeza, la cual se compone de dos partes basicamente:

1-El pleno de la cabeza; que es donde se aloja el arbol de levas.
2-La cabeza, propiamente es donde estan las valvulas, buzos y balancines.

Para explicarme mejor te muestro la siguiente foto, en la cual ya quite el pleno de la cabeza y por eso no se ve el arbol de levas:


A la derecha estan los balancines (fierritos) desacomodados, solo van sobre los buzos, los cuales tienen froma como de plumon de aceite (que imaginacion), o de barrilito, pues, solo los sacas pones los nuevos, pones los balancines sobre los buzos nuevos (como se ven a la derecha) y armas la cabeza, no es mucha ciencia, y deuna vez sacas toda la cabeza, cambias el empaque de la misma, y obvio anticongelante y aceite, pues se mezclan un poco.

Lo de los numeritos no los he visto.
El manual de servicio indica que deben de apretarse a 18 libras/pie (esto con el torquimetro), mas 60º + 60º + 60º mas de apriete, pero se me hace una M A MA D A, pues simplemente apretandolos con la matraca "al llegue" ya son 25 libras!!, asi que un puercanico me dijo que el los apretaba a 80 libras! lo cual se me hizo excesivo, pero ya con el torquimetro en mano facilmente la aprete a 70 libras! y senti que apenas quedo muy bien, y de hecho, quedo excelente; si se animan nos hechamos un talacha's day, el unico inconveniente es que estoy en Queretaro, pues veo que son varios con la misma duda sobre los buzos.
Saludos

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BLUEDONKEY
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MensajePublicado: Mar Jun 12, 2007 11:09 am    Asunto:
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Gracias luis por ofrecerte a ayudarme, por herramienta no me peocupo, tengo lo necesario y el torquimetro lo puedo conseguir, solo dime los pasos que hay que seguir
¿hay que quitar el arbol de levas?
¿que debo hacer para no perder la sincronizacion del tiempo?
¿hay que calibrar balancines?
en fin espero que me aytudes para poder cambiarlos yo mismo
gracias y saludos
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JAMDOPEL
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MensajePublicado: Sab Jun 16, 2007 7:07 am    Asunto:
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que ratas son los de la agencia que te querian vender esos buzos a ese precio que no la friegen , y como dice luiz mejor compralos en una refaccionaria reconocidad en tu cd, saludos
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