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Comunidad Chevy :: Ver tema - Como sacar brillo ala nueva pintura.
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Como sacar brillo ala nueva pintura.

 
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Chevylicious
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MensajePublicado: Vie Abr 06, 2007 5:12 am    Asunto: Como sacar brillo ala nueva pintura.
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Que ondas chavos pues como ya les habia platicado pues mi chava golpeo una puerta del chevyto...pues total que se fue al respectivo SPA y pues quedo como si nada hubiera pasado pero ahora si, despues de una semana y media de haber sido pintado llego la hora de asentar la pintura, no importa si el maistro pintor es un verdadero "Davinci automotriz",para un acabado correcto hay que asentar la pintura espero y les sirva..
...

1.- Necesitamos una lija del "1500" yo use una de la marca 3M y dio muy buenos resultados ademas de una conosidisima "tortuguita" esta la encuentras en cualquier parte donde vendadn pintura automotriz.



2.-Obviamente un botesito con agua (se sugiere utilizar un poco de lavaplatos para que resbale un poco mas el papel lija, ahora si entiendo lo de salvo me salva...)



3.- Mientras lijamos mantenemos un trapo enjabonado para ir retirando los excesos de pintura que se presentaran en forma de chorretes del color de la pintura.



4.- Utilizamos un pequeño jalador de goma para ir retirando el exceso de agua y ver como va quedando (ojo pareceria que ya le quitamos el brillo ala pintura pero ya veran pasos adelante no se me asusten)



5.- Cuando sequemos el area que estamos lijando aparecera lo que comunmente los "maistros" le llaman cascara de naranja , de igual forma sirve para apresiar cuales partes les falto un poquito mas de galleta.



6.-Ahora aplicamos algo de pulimento, recuerden que si utilizan pulimento azul despues abrá que aplicar pulimento blanco para no dejar rayones... aqui se daran cuenta que la pintura que con la lijada habia quedado un tanto "mate" y que muy seguramente les habia sacado un susto , recobra una vez mas su brillo.



7.- Y ahora si mis chavos si tienen maquina de pulir que a toda ma... si no pues vamos a dejar otro medio brazo ahi.. recuerden retirar los excesos...



8.- finalmente y despues de dejar el brazo derecho en la carroceria chachan... quedo como pompi de princesa..



Bueno espero y les sirva como ami me sirvio.. y pues la verdad nos ahorramos otro dinerito ... por que derepente te topas con masitros que ahhhh no quieren pulir despues de que te pintan... dicen " ese es otro jale eistra Maiii.." jajja ya que..

Saludos desde GDL
P.d: Las fotos que tome del chevy no se apreciaban tambien como estas y por eso las use de apoyo)





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jerryhg26
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MensajePublicado: Mar Abr 10, 2007 12:56 am    Asunto:
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Hola....tengo una duda.....el pintor que te arregló la puerta solo le aplicó la pintura o tambien el transparente?....Tengo esa duda porque si te aplicaron el transparente, apoco sobre de el lijaste?....en todo caso la pintura jamas seria alcanzada por la lija y mucho menos por la pulidora......En el caso de que solo te haya aplicado la pintura....no hace falta el transparente para que se proteja?......

Podrias ayudarme con estas dudas?...es que siempre he tenido esa inquietud de saber cuando se lija y cuando no...

SALUDOS!!!!

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Chevylicious
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MensajePublicado: Mie Abr 11, 2007 8:09 am    Asunto:
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jerryhg26 escribió:
Hola....tengo una duda.....el pintor que te arregló la puerta solo le aplicó la pintura o tambien el transparente?....Tengo esa duda porque si te aplicaron el transparente, apoco sobre de el lijaste?....en todo caso la pintura jamas seria alcanzada por la lija y mucho menos por la pulidora......En el caso de que solo te haya aplicado la pintura....no hace falta el transparente para que se proteja?......

Podrias ayudarme con estas dudas?...es que siempre he tenido esa inquietud de saber cuando se lija y cuando no...

SALUDOS!!!!


shialex ahora si que no tengo la menor idea el color de mi chevy es arena y cuando me lo entrego si se veia que ya tenia el transparente encima pero como con pequeñas inperfecciones se sentia al tacto como muy poroso... pero pues ya con la lijadita quedo , igual deja le pregunto haber como le hizo....

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darkevil
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MensajePublicado: Mie Abr 11, 2007 11:08 am    Asunto:
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De hecho siempre se lija cuando se quiere pulir bien un carro despues de pintarlo, o cualquier parte que pinten aun con o sin transparente... esto porque aun con el transparente quedan imperfecciones que solo con la lijada salen, como pelusitas, basuritas, etc. Cabe aclarar que por eso se usa una lija de 1500 o hasta del 3000 para evitar que queden rayones...

pues que no ven Overhaulin o Rides ejjejee, en un capitulo de Guerra a motor o algo asi se llama, le dan 3 capas de transparente a un carro antiguo, para posteriormente lijarlo con la numero 3000 hasta quitarle una de las capas de transparente para dejarlo super liso y enseguida su buen polish con maquina y queda de no ma...


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Chevylicious
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MensajePublicado: Mie Abr 11, 2007 11:25 pm    Asunto:
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mas claro ni el agua... Gracias dark
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cesarcrack
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MensajePublicado: Jue Abr 12, 2007 8:42 am    Asunto:
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yo tengo un porblema me chocaron y ya me lo pintaron pero cuando lo vez con el reflejo del sol se ve como si estuviera rayado, como si estuviera mugroso que podre hacer para que no se vea asi ya lo encere y nada y no lo he querido pulir porque no tengo maquina y para llevarlo a pulir me estoy esperando a ver si le cambio su facia y ya que lo pulan todo,
se ve como si tuviwera grasa enbarrada osea no se ve como rayones de falta de pintura sino como cuando le pasas un trapo medio sucio y queda como mugroso
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MensajePublicado: Jue Abr 12, 2007 9:56 am    Asunto:
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cesarcrack escribió:

yo tengo un porblema me chocaron y ya me lo pintaron pero cuando lo vez con el reflejo del sol se ve como si estuviera rayado, como si estuviera mugroso que podre hacer para que no se vea asi ya lo encere y nada y no lo he querido pulir porque no tengo maquina y para llevarlo a pulir me estoy esperando a ver si le cambio su facia y ya que lo pulan todo,
se ve como si tuviwera grasa enbarrada osea no se ve como rayones de falta de pintura sino como cuando le pasas un trapo medio sucio y queda como mugroso


qUE ondas Cesar
mas o menos creo entender lo que dices, se ven como unas manchas circulares? solo se ven con el sol verdad? como si fueran manchas de trapo sucio, o como cuando queda empañado como cuando lo lavas de noche no?

si es asi, me temo que lo que paso esque intentaron pulirlo y lo hicieron mal, o lo hicieron bajo el sol o con la lamina muy caliente, asi quedan cuando no se hace bien la pulida... asi le paso al carro de mi novia en un taller y batallamos para que quedara bien despues... te sugiero que te esperes y pulas bien todo el carro pero ve con un profesional
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MensajePublicado: Vie Abr 13, 2007 6:01 am    Asunto:
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asi son las manchas asi mero y yo vi que hizo el trabajo muy rapido, me lo entrego el mismo dia puess si me voy a esperar a pulirlo a ver si queda bien si no pss ni modo le tendre que dar un baño de pintura
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MensajePublicado: Sab May 31, 2008 7:37 am    Asunto:
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Que Tal,

Las marcas circulares que mencionas se llaman Swirls y son ocasionados por malos pulidos, se ven con el sol y se necesita un profesional pera eliminarlas, pero un auto libre o con muy pocos Swirls es digno de respeto.

Quiza el problema que tienes es que no se utilizo transparente, es decir, se aplico pintura base y no se aplico la capa de transparente que hace que una pintura sea Bicapa

Cuando se pinta una pieza y hay diferencia de tono entre esa pieza y las demas es probable que no se haya utilizado la misma tecnica, tono y tipo de pintura.

Saludos.

Saludos.
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MensajePublicado: Sab Mar 21, 2009 4:38 pm    Asunto: Re: Como sacar brillo ala nueva pintura.
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Chevylicious escribió:
Que ondas chavos pues como ya les habia platicado pues mi chava golpeo una puerta del chevyto...pues total que se fue al respectivo SPA y pues quedo como si nada hubiera pasado pero ahora si, despues de una semana y media de haber sido pintado llego la hora de asentar la pintura, no importa si el maistro pintor es un verdadero "Davinci automotriz",para un acabado correcto hay que asentar la pintura espero y les sirva..
...

1.- Necesitamos una lija del "1500" yo use una de la marca 3M y dio muy buenos resultados ademas de una conosidisima "tortuguita" esta la encuentras en cualquier parte donde vendadn pintura automotriz.



2.-Obviamente un botesito con agua (se sugiere utilizar un poco de lavaplatos para que resbale un poco mas el papel lija, ahora si entiendo lo de salvo me salva...)



3.- Mientras lijamos mantenemos un trapo enjabonado para ir retirando los excesos de pintura que se presentaran en forma de chorretes del color de la pintura.



4.- Utilizamos un pequeño jalador de goma para ir retirando el exceso de agua y ver como va quedando (ojo pareceria que ya le quitamos el brillo ala pintura pero ya veran pasos adelante no se me asusten)



5.- Cuando sequemos el area que estamos lijando aparecera lo que comunmente los "maistros" le llaman cascara de naranja , de igual forma sirve para apresiar cuales partes les falto un poquito mas de galleta.



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7.- Y ahora si mis chavos si tienen maquina de pulir que a toda ma... si no pues vamos a dejar otro medio brazo ahi.. recuerden retirar los excesos...



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HOLA COMPA A MI CHEVY ME LO PITARON DESPUES DE UN ACCIDENTE Y UNAS PARTE QUEDO COMO RASPOZON, ACASO NECESITA LA PULIDA? TAMBIEN SE MIRA COMO OPACO DE ALGUNAS PARTES Y NI HABLAR DEL TONO ESO LO ENTIENDO POR SER PINTURA NUEVA CONTRA LA ORIGINAL (POR LO TOSTADO) SE MEJORA ESO CON LA PULIDA O YA NO SE MEJORA? BUENO GRACIAS POR LA INFORMACION, YO PENSABA VENDER MI MONZA 98 PERO AL DESCUBRIR ESTA PAGINA NO LO VOY A HACER JAJAJAJAJAJA MEJOR ME QUEDO CON EL, GRACIAS.



Razz
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