Crea una cuenta  

Donaciones
¡Ayuda a mantener nuestro servicio activo!
Si tienes tarjeta de crédito haz donacion con PayPal!
Estadísticas en dólares
Meta July : $30.00
Para:   Jul 31
Importe total: $10.00
Balance: $9.30
Nos falta: $20.70

©
Sus Donativos, ¡gracias!
Anónimo $10 Jul-12

Menu Principal
· Home
· Foros de discusión
· Juegos divertidos
· Mi cuenta
· Archivo
· Chat !
· Clasificados
· Club Chevy
· Contenido
· Descargas
· Diario
· Donativos
· Encuestas
· Mensajes privados
· Nuestros manuales
· Preguntas frecuentes
· Recomiendanos
· Top 10
· Topicos
· Web Links

+ Donativos +
¿Feliz con comunidad chevy?

Dona $50 pesos:
Dona $100 pesos:

Quien está en línea
Actualmente hay 219 invitados, 1 miembro(s) conectado(s).

Eres un usuario anónimo. Puedes registrarte aquí

En línea
Bienvenido, Anónimo
Iniciar Sesión
¿Eres Nuevo? -> Regístrate
Membresía:
Ultimo: rubick
Nuevos Hoy: 1
Nuevos Ayer: 5
Total: 46887

Gente en línea:
Visitantes: 219
Miembros: 1
Total: 220

En línea ahora:
01: stinst

Galería Chevy
Crea tu propio album fotográfico completamente gratis, deja que los demás miembros de la comunidad hagan comentarios y voten tus álbums.
Entra a la galería aquí

  
Comunidad Chevy: Forums

Comunidad Chevy :: Ver tema - Fuga de aceite por atras de la polea del arbol de levas
 FAQFAQ   BuscarBuscar   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   PerfilPerfil   Entre para ver sus mensajes privadosEntre para ver sus mensajes privados   LoginLogin 

Fuga de aceite por atras de la polea del arbol de levas

 
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Foro de nuestra comunidad
Ver tema anterior :: Ver tema siguiente  
Autor Mensaje
Cesar
Chevy fan
Chevy fan


Registrado: Apr 29, 2006
Mensajes: 70
Ubicación: Guadalajara, Jal


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Cambio del empaque del carter
Cambio de bujes a la palanca y aceite a transmisión




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Vie Ago 25, 2006 9:55 pm    Asunto: Fuga de aceite por atras de la polea del arbol de levas
Responder citando

Bookmark and Share


Que tal amigos con la novedad que hoy estaba revisando mi chevy y me di cuenta que tiene una fuga de aceite por detras de la polea del arbol de levas, segun yo hay debe de llevar un reten, no se si alguien ya le paso esto y sabe como desarmarlo para cambiarselo. Rolling Eyes
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email
darkevil
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Oct 18, 2004
Mensajes: 918
Ubicación: Durango, Mexico


Doname puntos
Donativos: $7
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Mis door panels
Modificación de Fascia
Cejeado del chevy
Instalación faldón trasero
Lavado sensor de oxigeno




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Sab Ago 26, 2006 12:18 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

La fuga es del lado de la bobina??

si es asi, es muy facil cambiar el empaque o el o'ring, solo desmontas la bobina la cual lleva 3 tornillos no recuerdo si son torx o normales, luego la base del árbol lleva otros 3 tornillos y listo, sale la base y ahi se ve el empaque o liga, limpias todo muy bien con thiner colocas el nuevo empaque y armas todo a la inversa.

No se si en la pagina de Irving venga la edicion de taller de chevymania donde viene todo mas detallado con fotos, checala a ver que onda.

saludos
Very Happy
_________________
RAFA - Corsa RED DRAGON


Venta de articulos: http://www.comunidadchevy.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8647
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor MSN
JAMDOPEL
Chevy Commando


Registrado: Jan 23, 2006
Mensajes: 5102


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Sab Ago 26, 2006 4:10 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

hola amigos como dice dark evil solo cambia el o ring junto a la bobina y quita los tornillos , creeo que son en total 6 , el reten para este sellado vale al lo mucho 45 pesos, yo se lo cambia hace un mes,y la mano de obra me lo hizo mi primo su taller,en total 60 pesos , por que le dia para el chesco, cambialo antes de que otra cosa suceda saludos Wink
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Cesar
Chevy fan
Chevy fan


Registrado: Apr 29, 2006
Mensajes: 70
Ubicación: Guadalajara, Jal


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Cambio del empaque del carter
Cambio de bujes a la palanca y aceite a transmisión




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Sab Ago 26, 2006 1:44 pm    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


Gracias amigos por sus comentarios pero el problema de la fuga de aceite lo tengo por el otro lado exactamente por la parte de atras de la polea del sigueñal donde va la tolva de la banda de tiempo, aqui les dejo una foto para que lo puedan ver mejor.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email
fher
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Mar 23, 2006
Mensajes: 315
Ubicación: Monterrey


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Dom Ago 27, 2006 7:43 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


Asi es Cesar, alli lleva un reten el arbol de levas, hay que quitar todo como si fueras a cambiar la banda de tiempo,nadamas que en este caso, hay que quitar la banda y la polea, y ya queda libre el reten, el reten no es caro,, lo caro sera la mano de obra, si tienes herramienta pues tu mero, porque aguas!!, si se humedece la banda con el aceite, puede llegar a romperse, donde se calienta y mas con la empapada de aceite, entonces cambialo cuanto antes, okey saludos..
fher
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN
mich
Chevy Soldier
Chevy Soldier


Registrado: Nov 25, 2005
Mensajes: 122


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Jue Ago 31, 2006 11:30 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


ok, hay q quitar la banda, tambien la polea del arbol, pero la pregunta es,
¿se tiene que quitar el arbol tambien??
como es un reten, ¿sale a presion o q onda??
lo unico q se es q el reten anda en $120 aprox.

echenos la mano x fa (perdon x anexarme amigo Cesar)
Embarassed

saludos
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Cesar
Chevy fan
Chevy fan


Registrado: Apr 29, 2006
Mensajes: 70
Ubicación: Guadalajara, Jal


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Cambio del empaque del carter
Cambio de bujes a la palanca y aceite a transmisión




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Jue Ago 31, 2006 12:44 pm    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


Gracias fher por la informacion, la otra vez que le hice el cambio de la bomba del agua y el termostato ya tuve que desarmar todo esto para poder quitar la tapa nada mas que no me fije si en esta parte tenia un reten, tambien otro problema que tengo es que cuando revoluciono la maquina se escucha como un zumbido y cuando cambio de velocidad se quita, yo creo que es un balero y en esta parte vi que lleva uno el cual es para el arbol de levas, mi duda es que si lo cambio se desajusta algo que despues no sepa calibrar, por eso es que no se si yo lo cambio o mejor lo llevo a un taller, pero lo malo es lo que cobran, hoy pregunte cuanto me cobraban por reparar la fuga de aceite y me dijeron que como 400 pesos Shocked y si se me hizo algo caro y si me cambian el balero sale aun mas, bueno espero sus comentarios y a ver si el fin de semana que no trabajo me pongo a desarmarlo, y mich no te apures para mi es mejor que tambien otros pregunten asi nos puede quedar mas claro.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email
alberto07
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Apr 20, 2006
Mensajes: 1277
Ubicación: Mérida Yucatán


Doname puntos
Donativos: $15
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Vie Sep 01, 2006 8:58 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

te mandé un archivo pdf con esos retenes de aceite, te llegó ?? lo envié segun tu correo registrado aquí.....
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
Cesar
Chevy fan
Chevy fan


Registrado: Apr 29, 2006
Mensajes: 70
Ubicación: Guadalajara, Jal


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Cambio del empaque del carter
Cambio de bujes a la palanca y aceite a transmisión




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Vie Sep 01, 2006 12:03 pm    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

Si me llego alberto muchas gracias por la informacion, el detalle es que la fuga de mi chevy esta del otro lado donde esta la polea, se cambiara igual?, bueno aun no lo desarmo para ver como esta yo creo que este sabado lo voy a checar y de paso le tomo fotos para hacer un tutorial.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email
jerryhg26
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Jul 22, 2005
Mensajes: 1522


Doname puntos
Donativos: $20
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Club - Guía completa de pintado
Lavado de motor y resortes
Cambio de focos de consola
Instalación de chip deportivo
Club - Diagramas instalación audio
Club - 49 Manuales car audio
La bomba de gasolina
Club - Cómo fabricar una base para chip deportivo




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Vie Sep 01, 2006 11:57 pm    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


Cesar escribió:
Si me llego alberto muchas gracias por la informacion, el detalle es que la fuga de mi chevy esta del otro lado donde esta la polea, se cambiara igual?, bueno aun no lo desarmo para ver como esta yo creo que este sabado lo voy a checar y de paso le tomo fotos para hacer un tutorial.

Para poder cambiar ese retén...tendras que quitar el arbol de levas...al meno no me sé otra forma... es necesario porque si no no podrias sacar el retén...a menos claro de que encontraras una forma de sacar el reten aún con el arbol puesto....pero creo que correrias el riesgo de lastimar lo que es el eje de apoyo...osea el arbol en sí.
SALUDOS!!!!
Very Happy
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
fher
Chevy Captain
Chevy Captain


Registrado: Mar 23, 2006
Mensajes: 315
Ubicación: Monterrey


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Sab Sep 02, 2006 12:04 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

que onda, no no hay mas que quitar la polea, ese empaque esta solo a empotrado a presion, han cambiado el reten de la palanca selectora? bueno pues es lo mismo.. creo que con un desarmador plano sale,,
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado MSN
Cesar
Chevy fan
Chevy fan


Registrado: Apr 29, 2006
Mensajes: 70
Ubicación: Guadalajara, Jal


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Cambio del empaque del carter
Cambio de bujes a la palanca y aceite a transmisión




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Sab Sep 02, 2006 1:52 pm    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share

Ahora si que estoy mas confundio porque me comentan que si hay que quitar el arbol de levas y luego me dicen que no, para quitar el arbol de levas es mucho problema o mas bien se desajusta algo? Rolling Eyes

Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email
mich
Chevy Soldier
Chevy Soldier


Registrado: Nov 25, 2005
Mensajes: 122


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Mar Sep 05, 2006 11:41 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


mmmm nadie nos contesta:( Sad Sad Sad
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Cesar
Chevy fan
Chevy fan


Registrado: Apr 29, 2006
Mensajes: 70
Ubicación: Guadalajara, Jal


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :
Cambio del empaque del carter
Cambio de bujes a la palanca y aceite a transmisión




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Lun Sep 11, 2006 11:23 am    Asunto:
Responder citando

Bookmark and Share


Hoy desarme todo el sistema de la banda de tiempo para poder quitar la tapa trasera de esta para poder ver bien de donde esta fugando aceite y efectivamente fue de donde pensaba, lleva un balero donde va montada la transmision del arbol de levas y al parecer ya esta dañado y por hay fuga, el problema es que si hay que desmontar el arbol de levas y muchas cosas mas para poder cambiar este balero y la verdad no se como se hace, por lo tanto voy a tener que llevarlo mañana al mecanico el problema es que no tengo ninguno de confianza no se si alguien que viva en Guadalajara me recomiende alguno, anexo la foto del balero por donde fuga aceite.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email
LUISTBI
Nuevo
Nuevo


Registrado: Mar 05, 2009
Mensajes: 3


Doname puntos
Donativos $0.00
Mis Puntos: 0

Mis manuales :




Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Sab Mar 07, 2009 8:20 am    Asunto: Fuga de aceite por atras de la polea del arbol de levas
Responder citando

Bookmark and Share


Hola cesar fijate que a mi chevy modelo 98 tbi tiene el mismo problema tira aceite y ya fui a buscar la pieza pero me dicen que tengo que comprar toda la canastilla que por cierto ya la consegui aca en mty pero esa canastilla varia su tamaño dependiendo del año de mi chevy.Embarassed
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Mostrar mensajes de anteriores:   
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> Foro de nuestra comunidad Todas las horas son GMT + 10 Horas
Página 1 de 1

 
Cambiar a:  
Puede publicar nuevos temas en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro

Powered by phpBB 2.0.10 © 2001 phpBB Group
phpBB port v2.1 based on Tom Nitzschner's phpbb2.0.6 upgraded to phpBB 2.0.4 standalone was developed and tested by:
ArtificialIntel, ChatServ, mikem,
sixonetonoffun and Paul Laudanski (aka Zhen-Xjell).

Version 2.1 by Nuke Cops © 2003 http://www.nukecops.com

.
Web site engine code is Copyright © 2003 by PHP-Nuke. All Rights Reserved. PHP-Nuke is Free Software released under the GNU/GPL license.
Página Generada en: 1.090 Segundos