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chevy se siente forzado al meter 5 ta

 
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predator_scar
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Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Vie Nov 11, 2016 11:45 am    Asunto: chevy se siente forzado al meter 5 ta
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hola mi problema es que mi chevy se siente forzado al meter la quinta casi asi como si estubiera metiendo la cuarta , lo que hago es regresarla a cuarta para que se aliviane y asi me la llevo , lo curioso es que me la llevo en cuarta hasta los 60 km/h esntonces el carro se siente cuando te pide el siguiente cambio y al meter la quinta en ves de alivianarse sale pero espero me ayuden a tener una idea de lo que tiee antes de llevarselo al mecanico saludos a todos
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jcnieves
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Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Sab Nov 19, 2016 4:41 am    Asunto:
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Hola mi estimado, el carrito esta muy revolucionado por naturaleza y en teoria deberias cambiar a quinta a los 80, si no entonces vas muy lento para hacer el cambio, saludos.
_________________
Juan Carlos Nieves
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predator_scar
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Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Vie Nov 25, 2016 1:10 pm    Asunto:
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que onda carnal; lo lleve al mecanico y me dijo que nesesitaba sincronizar y cambiar bujes de la caja porque en vez de meter la quinta se estaba mentiendo la tercera; total que en el camino a comprar los bujes en un semaforo se me "zafo " la caja quedando la palanca con mucho juego y trabada en primera , lo lleve a un taller que me quedaba en corto y era por el perno que trae el sincronizador que se habia capado ; el mecanico le acoplo un tornillo y alli se arreglo lo de la palanca y la quinta marcha. saludos
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predator_scar
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Status Skype -> Mi status en Skype
MensajePublicado: Vie Nov 25, 2016 1:12 pm    Asunto: salu2
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que onda carnal; lo lleve al mecanico y me dijo que nesesitaba sincronizar y cambiar bujes de la caja porque en vez de meter la quinta se estaba mentiendo la tercera; total que en el camino a comprar los bujes en un semaforo se me "zafo " la caja quedando la palanca con mucho juego y trabada en primera , lo lleve a un taller que me quedaba en corto y era por el perno que trae el sincronizador que se habia capado ; el mecanico le acoplo un tornillo y alli se arreglo lo de la palanca y la quinta marcha. saludos
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