Minituto:Lavado de motor

[JAMDOPEL]

men22 te sugiero que pases al foro de presentaciones

[Aaron88]

hola buen tuto,, pero como le haces con el agua,, le diste a chorro abierto osea con la llave del agua abierta con la manguera al motor, ya despues de haberle puesto el desengrasante,, porque tengo esa duda,, de que exista problemas electricos o que le entre agua por las bujias, nose que haya broncas con el motor
saludos

[Aaron88]

AQ escribió:

Se le puede dar con la llave cerrada pero existe el inconveniente de que no sale agua, por lo demás no pasa nada...

??????
no se me hiso coherente esa respuesta tan tonta esto es serio compañero no lo tomes a juego no estamos hablando de regar las plantas es sobre un automovil al cual si exedo de agua al motor no se que pueda pasar,,, si no entendiste la pregunta o si no me explique bien ps dime,,,,,,,y me quejaba de otros foros que en ves de ayudarte te empeoran el problema

[nacho_gomezma]

Sorry compañero, andaba de puente. Retomando tu pregunta como tal, efectivamente es a chorro directo, en el tuto te hago la recomendacion de que lo hagas con el motor frio, puesto que el agua si puede dañar piezas electronicas que se encuentren calientes, que te asegures de que tapones y varillas se encuentren bien cerrados, es decir, el del liquido de frenos, aceite, hidraulico y que no abuses del agua en la zona del alternador.Despues dejalo estilar un rato o secalo con aire, hay algunas aspiradoras que tienen la funcion de trabajar en reversa, en mi caso yo lo seco con una de estas, si tienes compresor, pues que mejor. Saludos y no se me aguite, lastimosamente encontraras muchas respuestas que mas que aportar una solucion, no sirven mas que para el lucimiento de algunos compañeros, pero es parte del show.
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<Ignacio Gómez Martinez>


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[Aaron88]

nacho_gomezma escribió:

Sorry compañero, andaba de puente. Retomando tu pregunta como tal, efectivamente es a chorro directo, en el tuto te hago la recomendacion de que lo hagas con el motor frio, puesto que el agua si puede dañar piezas electronicas que se encuentren calientes, que te asegures de que tapones y varillas se encuentren bien cerrados, es decir, el del liquido de frenos, aceite, hidraulico y que no abuses del agua en la zona del alternador.Despues dejalo estilar un rato o secalo con aire, hay algunas aspiradoras que tienen la funcion de trabajar en reversa, en mi caso yo lo seco con una de estas, si tienes compresor, pues que mejor. Saludos y no se me aguite, lastimosamente encontraras muchas respuestas que mas que aportar una solucion, no sirven mas que para el lucimiento de algunos compañeros, pero es parte del show.

no cual aguite aki andamos y, gracias, eso queria saber haber si este fin le lavo el motor al chevo
y ps si se luce la raza segun ellos que saben,,,,, que aporten chido a la comunidad

saludos

[Chevytoc2]

lo del motor frio si es muy importante, las veces que lo he hecho es con motor frio, por otro lado despues del lavado hay que secarlo bien para eso es importante sacarlo al sol un rato o usar la aspiradora inversamente, pero lo mas importante es aplicarle el WD40 que es buenisimo para terminar de sacar el resto de humedad que hubiese quedado y aparte protege de la corrosion, yo lo uso siempre y hasta ahora me ha funcionando bien.

[AQ]

Chevytoc2 escribió:

"...pero lo mas importante es aplicarle el WD40 que es buenisimo para terminar de sacar el resto de humedad..."

¿Como usas el wd-40 y cual es la explicación lógica que le encuentras a tal situación?

Al ser un lubricante, su densidad o su peso específico es MENOR que el peso específico de el agua. Lo que se me ocurre es que quizás por su propiedad lubricante le "facilite" el camino al agua para desplazarse de los conectores, lo cual seria muy bueno

Y se me ocurre lo que comento porque ya ves lo que pasa cuando pules y enceras tu mueble, el agua "resbala" con mayor facilidad

Simple curiosidad...
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Es mejor quedarse callado y parecer tonto que hablar y no dejar duda

[Chevytoc2]

exacto tal y como lo comentas, al aplicar el WD40 el agua que estuviera en los conectores se desplaza con mayor facilidad y al ser mas pesado cae por si solo o simplemente se evapora, ademas no solamente es lubricante,uno de las propiedades de este liquido es la de dezplazar la humedad,por otro al usarlo tambien protege de que no se impregne la humedad tan facilmente.

yo lo uso de la siguiente manera, despues de lavar el motor trato de secar bien toda las partes usando la apiradora los que tienen dos funciones, luego rocio el WD40 y espero un buen rato a que vaya secando por si solo, vuelvo a usar la aspiradora para terminar de secar y listo, tambien se puede quitar los excesos con un paño seco si es nesesario y ya esta mas que listo.
saludos

[nacho_gomezma]

Les recomiendo que busquen en internet la página del WD 40, curiosamente sus siglas significaan Water displacementn, existe un archivo en pdf de todos los usos que tiene este producto, creanme ue se sorprenderan, si tienen niños, es bueno tener siempre una lata de este lubricante, quitamanchas, quitaquemadas, y mucho mas a la mano.
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<Ignacio Gómez Martinez>


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[luchito]

Que tal señores, pues aqui reviviendo temas, les comento que hoy me dispuse a lavar el motor de mi chevy con un liquido desdengrasante multiusos, es facil de conseguirlo en cualquier sams o tienda de ese estilo, es un liquido rojo y pues me dio buen resultado, yo cuento con una karcher que ayuda bastante ya que el agua a presion quita mas rapido la mugre, al parecer no es muy agresivo con las partes delicadas y un factor importante; es biodegradable, animense a lavar ustedes mismos su motor, solo asegurense de que los tapones de las bujias esten bien conectadas y como dice el compañero nacho, no abusen del agua.
saludos !!!!!!